崇左：基建升级产业“成林” 口岸经济向“新”而行

近年来，崇左市以西部陆海新通道建设为战略支点，实施“基础设施升级+口岸产业创新”双轮驱动，不断完善口岸硬件设施，优化物流通关体系，为产业集聚搭建优质平台，推动口岸经济从传统贸易向高端制造、绿色能源深度转型，持续为深化中国—东盟经贸合作注入强劲动能，深度融入共建“一带一路”。

日前，记者在中国—东盟（崇左）水果交易中心看到，载满货物的大货车鱼贯而入，秩序井然，一派繁忙景象。据了解，平均每天有超过110辆中越两国的大货车在这里进出，将东南亚的榴莲、山竹、火龙果等热带水果，以最快的速度运往全国各地市场。让每一份跨境而来的新鲜水果，更快抵达中国消费者的餐桌。

作为中国与东盟水果贸易的重要集散地，该交易中心的基建水平直接决定贸易效率与产业承载力。当前，一期场地已难以满足日益增长的跨境贸易需求。正在建设的二期工程项目正是破解这一瓶颈的关键举措，目前，新建的交易大棚已初具规模，冷链仓库外墙施工正有序推进，建成后将成为智慧一站式国际贸易平台，实现水果流通提速、成本降低，让“东盟果篮”更高效对接国内市场。

“我们重点打造水果深加工区，培育凭祥水果产业新的经济增长点，通过引入数字化、智能化管理系统和现代交易模式，推动传统产业转型升级，打造智慧、绿色、高效的现代化边境新区。”凭祥市国际贸易开发集团有限公司工程技术部副经理黄力说。

凭祥跨境公铁联运物流国际港项目作为融入“一带一路”的关键基建载体，目前主体工程已基本完工，进入室内装修阶段，完善的公铁联运硬件设施已吸引多家企业明确入驻意向。该项目以公铁联运国际港为核心枢纽，联动现有互市点构建跨境陆路通道，通过基建升级打通产业链供应链堵点，大幅提升衔接效率与运输稳定性，为跨境产业集群落地提供交通支撑。

据凭祥市国际贸易开发集团有限公司工程技术部经理覃崇宁介绍，项目推行“一次申报、查验放行”模式，并提供7×24小时预约服务，配套智能仓储、公铁无缝中转及报关等增值服务。后续将推进与浦寨—新清通道智慧口岸项目的衔接，充分运用人工智能、自动驾驶等技术，既实现国内货物的直达运输与高效流转，又保障越南货物的快捷转运与高效通关。

建通道促贸易聚产业，随着中越友谊关—友谊智慧口岸货运专用车道工程竣工、南凭高铁崇凭段开通、中越浦寨—新清货运专用通道智慧口岸中方段投入运行，硬核科技推动口岸建设与物流体系智慧升级，交通红利吸引优质龙头企业落地边境产业园区。如今，中南大学（崇左）新质生产力产业基地两家企业入驻凭祥产业园区，依托崇左甘蔗资源，深耕甘蔗渣制氢、高端电极活性炭研发产业化，实现“蔗渣变新材”的价值跃升，借助口岸基建优势培育沿边新质生产力。

凭祥华碳新能源科技有限公司总经理陈卫明介绍：“我们用甘蔗渣制备超级电容器电极材料，攻克了卡脖子技术难题。产品的关键指标比电容和比表面积都优于国标，处于国际领先地位，大大提升了甘蔗渣的经济附加值。下一步，我们将扩大规模，实现量产，把技术和产品推广到东盟国家。”

基建升级持续释放红利，国家级凭祥产业园区已成为龙头企业集聚的“强磁场”，目前，园区已入驻企业超250家，规上工业企业94家，涵盖木业加工、电子信息制造、东盟特色产品加工等多个领域。2025年1—11月，园区实现工业总产值同比增长16.25%，基建赋能产业发展的成效持续显现。

“下一步，我们将持续聚焦基础设施升级，加快推进园区道路、水电、冷链物流等配套设施建设，为企业提供更优质的发展环境，全力打造沿边新质生产力产业高地，助力崇左产业集群高质量发展。”广西凭祥产业园区管理委员会产业发展处科长潘鸿表示。

近年来，崇左口岸基础设施建设持续提速提质：友谊关口岸成为全国首批“国际卫生陆港”，爱店口岸成为广西唯一陆路危化品出口口岸，硕龙、水口口岸通过国家开放验收。同时，我市以融入西部陆海新通道为牵引，推动广西左江山秀船闸扩能改造项目与平陆运河同步建成，加密开行中国—中南半岛跨境货运班列与运输线路……全方位构建面向东盟的便捷国际口岸集散中心。2025年1—11月，崇左市外贸进出口总额达2450.5亿元，占全区外贸总额的34.4%，进口和出口总额均位居全区第一。

“依托崇左沿边区位优势，以‘智慧赋能’为牵引，积极推动中越口岸设施联通与通关便利化，着力推进‘口岸+产业’联动发展模式。同时，聚焦本地特色资源与跨境产业链融合，打造沿边开放开发新引擎，真正实现从传统‘贸易往来’到‘规则共建、数字协同、利益共享’的全面升级，为深化中国—东盟经贸合作持续注入崇左力量。”崇左市服务业和商务口岸局局长李力表示。